Mit dem PXN GT ONE Lenkrad präsentiert der Sim-Racing-Spezialist PXN eine leistungsstarke Erweiterung seines Hardware-Portfolios. Das neue GT-Lenkrad kombiniert präzise Steuerung, umfassende Individualisierungsmöglichkeiten und eine offene Systemarchitektur zu einem überzeugenden Gesamtpaket. Entwickelt für ein realistisches und immersives Rennerlebnis, richtet sich das Modell an ambitionierte Sim-Racer, die den nächsten Schritt in Richtung professioneller Rennsimulation gehen möchten. Dank hochwertiger Materialien und moderner Softwareintegration bietet das GT ONE eine attraktive Lösung mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Umfangreiche Steuerung: 78 Eingabesignale für maximale Kontrolle und Individualisierung.
- Realistische Telemetrie: Konfigurierbare RPM-LEDs und beleuchtete Bedienelemente.
- Flexible Kompatibilität: Unterstützung für PXN-Direct-Drive-Systeme und Drittanbieter-Wheelbases.
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis: Premium-Funktionen zu einem wettbewerbsfähigen Einstiegspreis.
Inhalt
PXN GT ONE Lenkrad überzeugt mit Präzision und professionellem Design
Das PXN GT ONE Lenkrad wurde gezielt entwickelt, um ein authentisches und präzises Fahrerlebnis zu ermöglichen. Mit insgesamt 78 Eingabesignalen bietet es ein außergewöhnlich hohes Maß an Kontrolle. Zur Ausstattung gehören vier Schaltwippen aus Carbon, zwölf frei programmierbare Tasten, drei absolute Encoder, zwei Thumb-Encoder sowie zwei 7-Wege-Funky-Switches. Diese umfangreichen Eingabemöglichkeiten erlauben eine individuelle Anpassung wichtiger Rennparameter wie Traktionskontrolle, Bremsbalance und Boxenstrategie.
Das 300 Millimeter große GT-Design unterstützt verschiedene Griffpositionen und sorgt für ein realistisches Handling. Ergonomische Griffe aus strapazierfähigem TPE-Material gewährleisten Komfort auch bei langen Rennsessions. Gleichzeitig verleiht ein Gehäuse aus glasfaserverstärktem Verbundmaterial mit Carbon-Oberfläche dem Lenkrad Stabilität und eine hochwertige Optik. Diese Kombination aus Funktionalität und Design unterstreicht den professionellen Anspruch des Geräts.
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Für zusätzliche Immersion sorgen hintergrundbeleuchtete Tasten sowie 15 individuell konfigurierbare RPM-LEDs, die wichtige Telemetriedaten direkt am Lenkrad anzeigen. Alle Beleuchtungselemente lassen sich in 8-Bit-Farben personalisieren. Über die PXN SimRacing Software und die Integration von SimHub können Nutzer Beleuchtung, Tastenbelegungen und Telemetrieanzeigen individuell konfigurieren und optimal auf ihr Rennsetup abstimmen.
Offene Systemarchitektur und breite Kompatibilität für moderne Sim-Racing-Rigs
Ein zentrales Merkmal des PXN GT ONE Lenkrads ist seine flexible Einbindung in unterschiedliche Sim-Racing-Setups. Dank integriertem Quick-Release-System lässt es sich nahtlos in das Direct-Drive-Ökosystem von PXN integrieren. In Verbindung mit den Wheelbases der VD-Serie, darunter VD6 und VD10, ermöglicht das Lenkrad ein besonders realistisches und direktes Force-Feedback.
Darüber hinaus bietet das GT ONE eine hohe Kompatibilität mit alternativen Systemen. Über eine USB-Verbindung kann das Lenkrad auch unabhängig von PXN-Wheelbases betrieben werden. Mit dem optionalen Z QS Quick Release Adapter ist zudem die Nutzung mit Drittanbieter-Wheelbases möglich, die standardisierte Quick-Release-Hubs im Bereich von 50 bis 70 Millimetern unterstützen.
Diese Offenheit macht das GT ONE zu einer vielseitigen Lösung für unterschiedlichste Sim-Racing-Rigs. Gleichzeitig stärkt PXN damit sein wachsendes Hardware-Ökosystem und erweitert den Zugang zu professioneller Sim-Racing-Technologie. Die Kombination aus leistungsstarker Technik, individueller Anpassbarkeit und breiter Kompatibilität positioniert das Lenkrad als attraktive Option im mittleren Preissegment.
Fazit
Das PXN GT ONE Lenkrad überzeugt als leistungsstarke und vielseitige Sim-Racing-Hardware mit professionellen Funktionen und hochwertiger Verarbeitung. Umfangreiche Eingabemöglichkeiten, moderne Telemetrie-Features und eine offene Kompatibilität machen es zu einer zukunftssicheren Wahl. Der Early-Bird-Preis liegt bei 209 Euro, während die unverbindliche Preisempfehlung 229 Euro beträgt. Das Lenkrad wird sowohl einzeln als auch im Bundle mit den PXN Direct-Drive-Wheelbases VD6 und VD10 erhältlich sein.
